在我們購買線性模組時(shí)，我們不僅要了解線性模組的整體架構(gòu)與使用，其實(shí)我們需要關(guān)注一些細(xì)節(jié)方面的東西。例如有些會(huì)影響到線性模組后期正常使用與工作的方面，講個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧，我們經(jīng)常會(huì)用到的汽車，汽車其實(shí)在我們駕駛的過程中，尤其是在長(zhǎng)途駕駛中。

　　我們需要注意的一點(diǎn)就是溫度，溫度對(duì)于任何機(jī)械產(chǎn)品的使用其實(shí)都是非常致命的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)榻饘僦破穼?duì)于溫度的那種敏感以及金屬制品對(duì)溫度變化，自身影響的改變。如果汽車處于一個(gè)長(zhǎng)期高溫的狀態(tài)使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能因?yàn)檫^熱而損壞，溫度過高導(dǎo)致的二沖程肛道環(huán)節(jié)氣環(huán)磨損，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)卡死或是燒機(jī)油的一些狀況。

　　而線性模組在高溫下同樣會(huì)受到這種問題，高溫對(duì)于線性模組潤(rùn)滑油的蒸發(fā)，讓線性模組在工作是直接讓導(dǎo)軌與絲桿變成干摩擦，從而導(dǎo)致機(jī)械的損壞影響正常工作。

　　如何保障讓線性模組在高溫環(huán)境下使用，解決潤(rùn)滑油蒸發(fā)是一個(gè)比較關(guān)鍵的問題，所以一旦遇到高溫環(huán)境下使用線性模組的客戶，需要在線性模組中配備真空專用潤(rùn)滑油脂，其采用蒸汽壓較低的氟化油作為基礎(chǔ)油進(jìn)行操作處理。固體潤(rùn)滑此潤(rùn)滑方式是為在大氣壓～高真空環(huán)境下使用而開發(fā)出來的全固體潤(rùn)滑。具有更加優(yōu)異的耐載荷、耐磨損、線性模組緊密性的性能。讓線性模組在高溫環(huán)境下使用，使用這種是最正確的解決方法!

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