來源：行業(yè)資訊 發(fā)布時間：2023-12-08 點(diǎn)擊數(shù)： 824 熱門：減速電機(jī)廠家
為彌補(bǔ)傳統(tǒng)的恒流斬波步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路中大功率管無過流和超溫保護(hù)、級間直接耦合造成 末級大功率管易澆毀的缺陷，在開發(fā)經(jīng)濟(jì)磨床數(shù)控系統(tǒng)的過程中研制了一種實(shí)用的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路。
方 法——電路采取溫度開關(guān)檢測大功率管的管殼溫度，利用取樣電阻對步進(jìn)電機(jī)各相繞組成的電流進(jìn)行實(shí)時檢 測，通過施密特觸發(fā)器控制大功率管的驅(qū)動電路，采取變壓器耦合方式控制高壓大功率管的導(dǎo)通與截止。
結(jié) 果——有效地避免了末級大功率管由于超溫和過流而燒毀，同時避免了前級驅(qū)動電路(DC)失控造成大功率管燒毀故 障的發(fā)生.通過調(diào)整參數(shù)，該電路可以驅(qū)動75BF003—30BF003四種型號的三相六拍反應(yīng)式步進(jìn)馬達(dá)，高運(yùn)行頻率每分鐘達(dá)5 000步。
結(jié)論——利用該電路作為驅(qū)動電源的磨床數(shù)控系統(tǒng)在西北軸承廠推廣使用后， 徹底解決了每年夏季步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動電源頻繁燒毀的問題。
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