60直流無(wú)刷電機(jī)是目前使用非常常見的一款無(wú)刷電機(jī)，但是許多用戶在使用這個(gè)型號(hào)的無(wú)刷機(jī)的時(shí)候，也會(huì)遇到各種問題，特別是在電機(jī)選型方面，具體有哪些問題呢? 1、60無(wú)刷電機(jī)電源問題：目前，一般市場(chǎng)上常見的無(wú)刷電機(jī)的最大功率將不超過200 W功率，超過200 W，國(guó)內(nèi)60無(wú)刷電機(jī)會(huì)存在電機(jī)發(fā)熱過大的問題，不宜對(duì)電機(jī)功率要求過高，否則使用一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生無(wú)刷電機(jī)損壞?！ ?、無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器功率不應(yīng)都...
通常要了解一款車型的動(dòng)力性能，首先必須知道該車搭載何種發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是整輛車的心臟。那么對(duì)于電動(dòng)車來說，它的心臟便是驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而我們?cè)诓榭创蠖鄶?shù)電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)信息的時(shí)候，有一個(gè)名詞的出現(xiàn)頻率極高，那便是永磁同步電機(jī)。原因是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)純電動(dòng)車都是選擇這種電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源?！ ‰y道現(xiàn)在新能源乘用車只采用永磁同步電機(jī)呢?其實(shí)不然，部分中高端純電動(dòng)車會(huì)選擇采用交流異步電機(jī)，例如特斯拉...
伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器按照其控制對(duì)象由外到內(nèi)分為位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)，相應(yīng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器也就可以工作在位置控制模式、速度控制模式和力矩控制模式。 當(dāng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器工作在任意模式下，其對(duì)應(yīng) 伺服驅(qū)動(dòng)器控制模式可以由三種方式給定： 1、使用模擬量給定; 2、參數(shù)設(shè)置的內(nèi)部給定; 3、通訊給定。 參數(shù)設(shè)置的內(nèi)部給定應(yīng)用比較少，為有限的有級(jí)調(diào)節(jié)?！ ∈褂媚M量給定的優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)快，應(yīng)用于許多高...
(1)機(jī)械的智能化。當(dāng)今社會(huì)，機(jī)械發(fā)展智能化是社會(huì)的主要發(fā)展方向，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展更是將智能化作為主要發(fā)展方向。智能化不僅應(yīng)用在機(jī)械的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，最重要的應(yīng)用是提高機(jī)械設(shè)計(jì)成產(chǎn)中的自動(dòng)化，提高機(jī)械設(shè)計(jì)制造的科技含量。例如社會(huì)的工程施工技術(shù)的提高，對(duì)工程建設(shè)機(jī)械的要求更是大大的提高，因此，智能化的工程機(jī)械能根據(jù)智能體系排除故障，從而大大提高生產(chǎn)效率的智能化機(jī)械是未來機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向。...
大家對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)也有所了解了，因?yàn)樗氖褂脡勖L(zhǎng)，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于汽車，數(shù)控，航天、自動(dòng)化設(shè)備等行業(yè)。在生活中也有廣泛的應(yīng)用，那么我們對(duì)無(wú)刷電機(jī)的認(rèn)識(shí)都有哪些誤區(qū)呢? 1、電機(jī)是不會(huì)壞的 錯(cuò)，無(wú)刷電機(jī)也會(huì)壞。比如線圈短路，異物進(jìn)入電機(jī)，以及電機(jī)負(fù)荷過重、過熱，導(dǎo)致磁體消磁?！ ×私怆姍C(jī)的額定電流和額定功率，保持電機(jī)在額定參數(shù)值下使用，超過額定參數(shù)值，電機(jī)就會(huì)發(fā)生過載、過...
步進(jìn)電機(jī)的相數(shù)：是指電機(jī)內(nèi)部的線圈組數(shù)，目前常用的有二相、三相、四相、五相步進(jìn)電機(jī)。電機(jī)相數(shù)不同，其步距角也不同，一般二相電機(jī)的步距角為0.9/1.8、三相的為0.75/1.5、五相的為0.36/0.72 。 保持轉(zhuǎn)矩：是指步進(jìn)電機(jī)通電但沒有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。它是步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一，通常步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)的力矩接近保持轉(zhuǎn)矩?！ ∠鄶?shù)：產(chǎn)生不同對(duì)極N、S磁場(chǎng)的激磁線圈對(duì)數(shù)，是...
步進(jìn)電機(jī)控制都是單片機(jī)之類的MCU執(zhí)行，只是它們給的時(shí)序信號(hào)的驅(qū)動(dòng)能力小，所以要接驅(qū)動(dòng)芯片?？刂茊卧皇翘峁┮粋€(gè)時(shí)序信號(hào)，比如對(duì)于一個(gè)兩相六線的步進(jìn)電機(jī)，單片機(jī)的P0口的四個(gè)腳隔幾十毫秒的時(shí)間一次輸出，輸出(1110、1101、1011、0111、1110.。。。。。。循環(huán))就一個(gè)方向轉(zhuǎn)，輸出(0111、1011、1101、1110、0111.。。。。。。循環(huán))就另一個(gè)方向轉(zhuǎn)。 步進(jìn)電機(jī)...
無(wú)刷電機(jī)的幾個(gè)重要參數(shù)： KV值：電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，值越大電機(jī)轉(zhuǎn)速越大。電機(jī)轉(zhuǎn)速=KV值*工作電壓。 空載電流：指定電壓下，電機(jī)無(wú)負(fù)載的工作電流?！ ∠?相電阻：電機(jī)連接完畢后，兩相端點(diǎn)之間的電阻值?！ o(wú)刷電機(jī)的幾個(gè)重要參數(shù)_直流無(wú)刷電機(jī)_空心杯無(wú)刷電機(jī)-萬(wàn)至達(dá)電機(jī) 轉(zhuǎn)矩：電機(jī)中轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的可以帶動(dòng)機(jī)械負(fù)載的驅(qū)動(dòng)力矩。 槽極結(jié)構(gòu)：(N:槽數(shù)，P：極數(shù))模型常見的內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)有3N2...
主營(yíng)產(chǎn)品包括交流、直流、減速、調(diào)速、剎車電機(jī)，功率6W-3700W、直線電機(jī)(包括平板、棒型)
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20年專注自動(dòng)化設(shè)備的減速電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)
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