來(lái)源:公司新聞 發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 點(diǎn)擊數(shù): 344 熱門(mén):減速電機(jī)廠家
齒輪是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力中重要的機(jī)械元件,而齒輪材料對(duì)齒輪的承載能力和結(jié)構(gòu)尺寸的影響很大,合理的選擇齒輪材料是齒輪設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。由輪齒的失效形式可知,設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)使齒面具有足夠的硬度以保證齒面抗磨損、抗點(diǎn)蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力;輪齒芯部應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和韌性,以保證齒根抗彎曲折斷的能力。
因此,對(duì)齒輪材料性能的基本要求為:齒面要硬,齒芯要韌。同時(shí),齒輪材料還應(yīng)具有良好的機(jī)械加工和熱處理工藝性、經(jīng)濟(jì)性要求等。
以下是常用的齒輪材料種類(lèi):
1.鋼
鋼材的韌性好,耐沖擊,還可通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理改善其力學(xué)性能及提高齒面的硬度,故最適于用來(lái)制造齒輪。
(1)鑄鋼
除尺寸過(guò)大或者結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜只宜鑄造者外,一般都用鍛鋼制造齒輪,常用的是含碳量在0.15%-0.6%的碳鋼或合金鋼。
(2)鑄鋼
鑄鋼的耐磨性及強(qiáng)度均較好,但應(yīng)經(jīng)退火及常化處理,必要時(shí)也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)。鑄鋼常用于尺寸較大的齒輪。
2.鑄鐵
灰鑄鐵性質(zhì)較脆,抗沖擊及耐磨性都較差,但抗膠合及抗點(diǎn)蝕的能力較好?;诣T鐵齒輪常用于工作平穩(wěn),速度較低,功率不大的場(chǎng)合。
3.非金屬材料
對(duì)高速、輕載及精度不高的齒輪傳動(dòng),為了降低噪聲,常用非金屬材料(如夾布塑膠、尼龍等)做小齒輪,大齒輪仍用鋼或鑄鐵制造。為使大齒輪具有足夠的抗磨損及抗點(diǎn)蝕的能力,齒面的硬度應(yīng)為250-350HBS。
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